Ambisi meningkat pesat di ibu kota Bulgaria, Sofia. Negara kecil di Uni Eropa – dengan populasi kurang dari tujuh juta jiwa – diperkirakan akan mengakhiri tahun ini dengan pertumbuhan PDB sebesar 2,4%, jauh di atas pertumbuhan PDB Uni Eropa yang lesu sebesar 0,9%. Dan perkiraan Komisi Eropa untuk dua tahun ke depan menunjukkan percepatan yang jauh di atas rata-rata blok UE.
Penerbangan akan memainkan perannya dan bandara utama negara itu, Sofia International, telah meluncurkan rencana desain oleh firma arsitektur Bulgaria IPA untuk terminal baru yang akan mencakup peningkatan besar dalam ruang ritel dan makanan dan minuman (F&B) sebesar 150%.
Pada konferensi SOF Aviation-Event 2024 yang diadakan di Sofia bulan lalu—pertemuan penerbangan internasional pertama yang diadakan di Bulgaria dalam skala besar—SOF Connect, operator Sofia International, mempresentasikan rencana untuk T3 baru, yang akan diintegrasikan ke dalam T2 yang sudah ada. .
Mengomentari langkah tersebut, dan khususnya elemen ritel, CEO SOF Connect Jesus Caballero, mengatakan bahwa ruang komersial (ritel dan F&B) akan melonjak dari yang saat ini seluas 43.000 kaki persegi menjadi sekitar 107.600.
Caballero mengatakan kepada saya: “Investasi penuh itu rumit karena kami menggabungkan Terminal 2 yang ada dan Terminal 3 yang baru. Kami akan memperbarui T2 saat kami membangun T3, dan area ritel baru yang akan kami buka adalah bagian dari area komersial saat ini. operasi.”
Sofia menambahkan Avolta dan SSP
Pada bulan April 2022, tender untuk menjalankan ruang perbelanjaan T2 yang ada dimenangkan oleh pengecer perjalanan yang berbasis di Swiss, Avolta, yang mendapatkan konsesi delapan setengah tahun untuk mengoperasikan total 13 toko, 11 di antaranya bebas bea. dan dua bea dibayar. Avolta juga memiliki operasi ritel di bandara Burgas dan Varna Bulgaria, melayani resor di Laut Hitam.
Konsesi F&B di Bandara Sofia diberikan musim panas ini kepada SSP yang menandai debut pengecer makanan tersebut di pasar Bulgaria. Perusahaan saat ini sedang mengembangkan food court modern dan di antara nama-nama global yang akan hadir pada awal tahun 2025 adalah Starbucks, Burger King, dan TGI Fridays. Selain itu, beberapa merek SSP sendiri seperti Levito – Pizza Pasta, Negroni, Upper Crust, dan Soul & Grain, ditambah konsep pesanan seperti Meshana – Taste of Bulgaria, dan Bar 09-27 juga dijadwalkan.
Toko bebas bea baru Avolta, yang terbesar di Bulgaria, dibuka awal tahun ini pada bulan April dengan luas hampir 19.000 kaki persegi (lihat gambar utama di atas). Semua penumpang harus melewati unit untuk sampai ke gerbang mereka. Caballero mengatakan toko-toko khusus dan butik sedang dibangun untuk melengkapi aset komersial inti ini.
“Kami memiliki beberapa merek prestise yang tertarik dengan ruang T3 baru karena ada penumpang yang tinggal di Sofia yang meminta label kemewahan tingkat tinggi meskipun mereka mungkin terbang dengan maskapai bertarif rendah seperti Ryanair,” ujarnya. Data SOF Connect menunjukkan bahwa penumpang dengan pengeluaran besar pada rute ke Milan, misalnya, berpotensi kurang terlayani saat ini.
Menjadikan Sofia menonjol di Eropa Timur
Visi Caballero adalah menjadikan Sofia International Europe sebagai hub regional bintang 5 pertama setelah T3 selesai dibangun pada tahun 2031. Saat ini, berdasarkan peringkat Skytrax, hanya ada tujuh gateway regional bintang 5 di dunia, dan hanya satu yang berada di kawasan tersebut. Amerika Serikat: Bandara William P. Hobby di Houston.
SOF Connect, yang pemegang saham utamanya adalah investor infrastruktur Meridiam (dengan 100% modal saham), telah mengelola Bandara Sofia sejak April 2021 berdasarkan kontrak berdurasi 35 tahun. Perusahaan memiliki portofolio bandara seperti LaGuardia (Terminal B) di New York yang meningkatkan kepemilikannya menjadi 48% tahun ini; Ratu Alia Internasional di Yordania; dan Ivato dan Nosy Bé di Madagaskar.
Dengan memperluas dan memodernisasi bandara terbesar di Bulgaria dengan fokus ritel yang kuat, Meridiam berharap dapat mempercepat pertumbuhan pendapatan. Ketika mengambil alih pada tahun 2021, perusahaan mengatakan akan menginvestasikan €624 juta ($650 juta) ke bandara tersebut selama masa kontrak. Hal ini secara luas akan meningkatkan perekonomian Bulgaria dan membantu menarik lebih banyak wisatawan, didukung oleh lembaga pemerintah.
Pada konferensi tersebut, yang dihadiri oleh lebih dari 200 delegasi dari lebih dari 20 bandara dan 15 maskapai penerbangan termasuk Fraport Bulgaria, Munich International dan Lufthansa, Caballero mengatakan proyek tersebut berjalan dengan baik. CEO berkomentar: “Terminal ini akan berkontribusi terhadap daya saing negara dan dengan kapasitas 20 juta penumpang per tahun, terminal ini akan menjadi yang terbesar di Balkan.”
Krassimira Stoyanova, Menteri Transportasi dan Komunikasi Bulgaria, yang memberikan pidato utama di SOF's Aviation-Event 2024, menambahkan: “Pembangunan T3 baru merupakan langkah menuju Bandara Sofia modern yang kita, sebagai negara dan masyarakat, harapkan. untuk dan pantas.”
NewsRoom.id