Revs Up Reklamasi Skema Ritel Tanah untuk Monaco Grand Prix Weekends

Ketika pengemudi Formula Satu teratas sedang bersiap untuk mempercepat di sekitar sirkuit jalanan dua mil yang terkenal dari Grand Prix Monaco pada hari Minggu selama 78 putaran, mereka akan bersaing untuk melintasi kerajaan Eropa yang baru saja menjadi sedikit lebih besar.

Perkembangan terbaru yang muncul di negara-negara kota Mediterania kelas atas, identik dengan yacht super, kemewahan Prancis dan rol tinggi telah dibangun di atas tanah reklamasi yang telah meningkatkan massa tanah Monako sekitar 3% dan termasuk toko-toko, F&B, galeri seni dan apartemen.

Selama formula ini akhir pekan ini, lebih dari 200.000 orang akan bergabung dengan populasi kerajaan, banjir untuk menghabiskan sekitar $ 100 juta sebelum, selama dan setelah acara.

Monako -secara resmi negara terkecil kedua di dunia (setelah kota Vatikan) kurang dari satu mil persegi -hanya benar -benar mampu tumbuh di masa lalu melalui reklamasi tanah, karena kerajaan telah beralih ke laut untuk memperluas wilayahnya, terutama distrik Fontvieille, berkembang antara tahun 1960 -an dan 1990 -an.

Dibangun di tanah reklamasi di sepanjang pantai barat daya Monako, Fontvieille menambahkan 22 hektar ke negara itu dan sekarang mengakomodasi bangunan perumahan, stadion, zona komersial, ditambah marina.

Baru -baru ini, Monako memulai apa yang awalnya disebut Portier Cove, dengan pengembangan real estat yang sekarang dikenal sebagai Mareterra, sebuah skema yang dimulai dengan serius pada tahun 2016 dengan reklamasi ditambahkan 6 hektar tanah, kemudian real estat.

Berbelanja untuk kerumunan Grand Prix Monaco

Dengan fit-out hampir selesai, proyek ini menampilkan sekitar 125 apartemen, hampir 43.000 sq.ft. Ritel dan Perpanjangan Forum Grimaldi, Pusat Kongres Monako, ditambah ruang publik dan piazza.

Sebenarnya itu bisa lebih besar. Sebuah proyek yang lebih besar pada awalnya dibayangkan tepat sebelum krisis keuangan global dan ditempatkan di atas es tetapi banyak konsorsium untuk ekstensi asli yang dikembalikan ke meja bersama dengan pengembang tanda yang berbasis di Inggris. Proyek -proyek baru ini termasuk membangun kembali area utama di sisi selatan Sungai Thames London dan memiliki perusahaan yang menciptakan quarter ritel mewah Oslo.

“Kami mengembangkan proyek di Monako pada tahun 2006, di daerah yang disebut Jardin Exotique,” kata CEO Mark Marcus Meijer. “Jadi kami tahu sedikit pasar. Dan pada tahun 2016 ketika kami datang, itu adalah proses yang rumit, karena Anda harus membuat kubus beton besar ini dan kerangka baja besar yang bisa Anda tuangkan beton untuk membuat masing -masing.”

Bingkai dibangun di Polandia dan dikirim oleh tongkang melalui jaringan sungai Eropa ke pelabuhan Marseille di pantai selatan Prancis agar kontraktor menuangkan beton untuk membuat 18 kubus.

Setelah pangkalan itu ada di sana, dibutuhkan sekitar tiga tahun lagi untuk real estat, yang selesai pada musim gugur 2024, dengan tujuh dari 10 unit makan ditugaskan, dari kedai kopi hingga makan. Dua galeri seni juga telah dilakukan, sementara pop-up akan muncul di unit lain musim panas ini di sepanjang departemen marina.

“Monako adalah musiman, meskipun tidak sebagai eksekutif seperti beberapa tempat lain di Prancis Selatan. Tapi pasti musim semi sampai akhir musim panas sejauh ini adalah yang tersibuk, ketika Anda memiliki semua wisatawan yang masuk melalui kapal darat, kapal dan kapal pesiar,” tambah Meijer.

Limbah besar di Grand Prix Monaco

Di antara butik -butik pertama yang dibuka adalah pengecer pakaian pria Italia mewah dan pengecer menjahit yang memesan Stefano Ricci pertama, sementara restoran andalan skema ini adalah masakan Inggris yang terinspirasi oleh Marlow dan 99 Sushi Bar akan segera dibuka.

Ini cocok dalam penawaran ritel Monako yang merupakan rumah bagi konsentrasi mengesankan merek -merek mewah global. Di distrik Carré d'd dekat Casino de Monte-Carlo, ada butik andalan dari Hermès, Chanel, Dior, Louis Vuitton, Gucci, Prada, Cartier, dan Bulgari, antara lain, sementara perhiasan mall kelas atas dan le One Monte-Carlo memiliki campuran fashion, dan perhiasan mewah.

“Mareterra adalah salah satu dari beberapa ruang publik terbuka. Monako berpenduduk padat, dan kami pikir ini akan semakin menjadi pusat kehidupan sosial Monako,” kata Mark CMO Matthew Ammirati.

“Marina ini memiliki nuansa yang sama sekali berbeda dari pelabuhan, di mana orang bisa berjalan, Anda dapat mendengar air, Anda dapat melihat perahu, itu menciptakan tempat yang jauh lebih selaras dengan tempat Monako yang duduk di Mediterania.”

Akhir pekan ini peserta Grand Prix Monaco akan mendapatkan selera pertama mereka dari apa yang ditawarkan.