Toko -toko ers ers menyentuh Fort Lauderdale sebagai Jet Embraer ke -2.000 yang mengambil penerbangan

Ritel mewah di bandara yang melayani pasar jet swasta yang sedang berkembang meningkat dan toko-toko ritel eksekutif (ER) berada di garis depan sub-saluran distribusi baru di pasar pengecer perjalanan.

Pada minggu yang sama dengan Divisi Jet Eksekutif pesawat Brasil, Embraer mengirim jet swasta ke-2.000, ERS mengatakan ia akan membuka dua lokasi toko baru dengan Sheltair Aviation FBO (operator basis permanen) di Fort Lauderdale-International Hollywood di Florida, kurang dari satu jam berkendara dari Mar-LGO Trump Donald's Trump.

FBO pada dasarnya adalah pusat layanan di bandara yang melayani lalu lintas penerbangan dan piagam penerbangan publik (non-komersial) yang menyediakan bahan bakar, ruang hanggar, fasilitas pemeliharaan dan perbaikan, dan dukungan kru. Untuk pelancong bernilai tinggi, mereka menawarkan cara yang cepat dan nyaman untuk mendapatkan dari A ke B tanpa kompleksitas khas seperti check-in lambat dan jalur keamanan yang sering terlihat di bandara komersial biasa.

Di Amerika Serikat, perusahaan seperti tanda tangan dan dukungan penerbangan Atlantic Aviation memiliki posisi dominan di pasar FBO. Terlepas dari pelanggan yang bermanfaat tinggi, ritel jarang menjadi pertimbangan besar; Pemikirannya adalah bahwa waktu pelancong kaya sangat berharga, jadi fokusnya adalah pada lounge bijak dan makan – dan liburan cepat.

ERS-Bagian Medley, FL Berdasarkan Bea Free Holdings LLC yang juga menjalankan toko-toko bandara reguler dan pengeluaran perbatasan gratis untuk mengubahnya. Dua toko baru di Fort Lauderdale Bawa pengecer hingga 21 poin distribusi di seluruh AS, menjadikannya pemain untuk berbelanja kemewahan di penerbangan pribadi.

Potensi ritel yang belum digunakan dari jet pribadi

James Mullaney, presiden toko ritel eksekutif mengatakan kepada saya bahwa ERS “saat ini adalah satu -satunya perusahaan perjalanan nyata yang beroperasi di bandara pribadi” tetapi ia mengakui bahwa orang lain sekarang mulai mengenali peluang ini. Dia menambahkan: “Potensi itu signifikan: Ada sekitar 3.000 hingga 3.400 FBO di seluruh AS. Di luar ekspansi domestik, ada juga potensi yang belum digunakan di tujuan timbal balik yang lancar seperti Karibia, termasuk pasar seperti St. Thomas.”

Di Bandara Fort Lauderdale, unit utama ERS akan menjadi toko andalan kaki persegi yang ramping dan modern yang akan menampilkan semangat, wewangian, dan perhiasan top-end. Penekanannya adalah pada kesenangan, dengan harga lebih dari $ 10.000 untuk cognac eksklusif Louis XIII, menjadi $ 50 untuk wewangian. Dalam kecantikan, merek yang dipamerkan akan mencakup label Dolce & Gabbana, Jimmy Choo, Versace, dan niche seperti Prives Parfums Initio, Michael Malul London, dan Parfums de Marly. Toko butik yang lebih kecil berukuran 325 kaki persegi dijadwalkan untuk membuka musim dingin 2025 ini, semata-mata didedikasikan untuk wewangian kelas tinggi.

Serta berbelanja di toko ERS memiliki layanan klik-dan-koleksi yang memungkinkan pelancong yang sibuk memesan secara online dan memilih pickup di dalam toko atau pengiriman langsung ke terminal mereka. Mullaney mengatakan: “Lokasi baru di Sheltair dirancang dengan mempertimbangkan pelancong jet swasta – mereka yang tahu persis apa yang mereka inginkan dan menghormati kemewahan dan kenyamanan. Gerakan dan butik kami adalah bukti peningkatan permintaan untuk meningkatkan penawaran ritel pada penerbangan pribadi.”

Pasar jet swasta masih sedang dikembangkan

Permintaan jet pribadi berada di jalur pertumbuhan yang kuat. Sebagai contoh, bisnis penerbangan eksekutif Embraer telah melihat tingkat pertumbuhan senyawa rata -rata 14% sejak 2002, ketika jet eksekutif pertama meluncurkan lini produksi. Pada tahun 2024, hampir satu dari setiap tiga jet kabin kecil dan menengah yang dikirimkan adalah fenomer atau praetor Embraer.

Seiring dengan pertumbuhan itu juga telah datang inovasi dengan akses ke pelanggan yang lebih luas. Jessica Fisher, pendiri dan CEO Flyjet, telah mengambil pendekatan yang didorong oleh teknologi dan sadar lingkungan akan penerbangan pribadi dengan membangun pasar penerbangan peer-to-peer, Felljet Exchange pertama. Hal ini memungkinkan para pelancong untuk menjual kembali kursi piagam, jam jet, dan selebaran kaki-bantu yang kosong untuk memotong biaya sambil memaksimalkan penggunaan pesawat. Penawaran waktu nyata dan pelelangan berbasis waktu juga merupakan bagian dari penawaran, membuat terbang pribadi lebih terjangkau dan efisien.

Momentum ini adalah kabar baik bagi ERS yang akan mengizinkan pengecer untuk skala dengan cepat di sektor yang baru saja mulai dikembangkan. Mullaney mengatakan kepada Forbes.com bahwa dari tahun 2024 hingga 2025, pertumbuhan penjualan yang diproyeksikan diperkirakan berada di wilayah 400% dari tahun ke tahun, memberikan perusahaan jalan untuk membangun bisnis di masa depan.