Avolta mendapat untung tetapi Amerika menderita, dan investor tidak tergerak

Amerika Latin adalah wilayah terkemuka bagi Avolta karena semua alasan yang salah, mengikuti pengecer perjalanan yang mengungkapkan hasil tahunan 2024 pada hari Rabu. Penjualan seperti seperti itu di Amerika Latin (termasuk Karibia) turun 4,7% berbeda dari tiga wilayah lain yang semuanya naik, dipimpin oleh Eropa, meskipun Amerika secara keseluruhan tampak lemah di Q1.

Pasar Latin diseimbangkan oleh dunia – dengan daerah Avolta terbesar di Eropa, Timur Tengah dan Afrika (EMEA), hingga 9,4% dari franc Swiss 6,93 miliar ($ 7,28 miliar). Namun, Amerika pada umumnya sekarang menghadapi beberapa ketidakpastian ekonomi berkat flip-flopping administratif Trump pada tingkat yang sulit, terutama Meksiko di mana Avolta memiliki posisi yang kuat, dan di mana kinerja tahun lalu sedang.

Amerika Utara telah menjadi generator listrik untuk Avolta di era pasca-Pandemi. Pada tahun 2023, penjualan tumbuh sebesar 14%, tetapi tahun lalu mereka naik 5,4%yang jauh lebih sederhana, mencapai Franc Swiss 4,3 miliar ($ 4,9 miliar) sebagai perjalanan di Amerika Serikat dinormalisasi.

Sekarang adalah area inti EMEA – di mana Avolta memiliki posisi yang kuat di bandara di Inggris dan Spanyol, dan dikembangkan di Timur Tengah – yaitu di kursi pengemudi. Pengecer memasuki pasar Arab Saudi yang berkembang pesat untuk pertama kalinya tahun lalu, dan setiap perjanjian damai di AS antara Rusia dan Ukraina dapat menghidupkan kembali Nordic, zona Eropa terlemah karena pembatasan perut terkait udara terkait udara yang telah mempengaruhi penjualan bandara Helsinki khususnya.

Pertumbuhan kuartal terakhir menunjukkan bahwa EMEA tetap stabil dengan pertumbuhan 9,5%, Amerika Utara turun sedikit menjadi 4,7%, dan Amerika Latin berkontraksi dengan 9,6%khawatir. Meskipun wilayah tersebut terhambat oleh perbandingan dengan kinerja kuat Argentina pada tahun 2023, runtuhnya mata uang berkelanjutan di negara ini, ditambahkan oleh Brasil nyata yang jatuh bebas di Q4 (sekarang dalam pemulihan di Q1), juga dapat mempengaruhi pengeluaran perjalanan dan keluar.

Secara keseluruhan, pendapatan kelompok -tahun Avolta -full naik 6,4% menjadi Franc Swiss 13,5 miliar ($ 15,3 miliar) dengan profitabilitas besar. Core EBITDA meningkat sebesar 12% menjadi franc Swiss 1,27 miliar ($ 1,44 miliar) dengan margin 40 poin basis menjadi 9,4%, sementara utang bersih telah distabilkan sekitar $ 3 miliar, level terendah selama lebih dari satu dekade menurut CFO Yves Gerster Avolta.

Penerimaan Lui -Nail sebagai kinerja Amerika dalam keraguan

Investor tidak peduli dengan hasil pengecer perjalanan berbasis Swiss yang cukup solid untuk 2024. Saham ditutup sedikit turun sebesar 0,8% pada hari Rabu setelah peningkatan sepanjang hari. Itu hanya tindakan penjualan sore yang membawa pendaratan bergelombang di Swiss Francs 37,96 ($ 43,05). Stok naik lagi pagi ini tetapi selama sebulan terakhir, stok turun hampir 10%.

Dalam panggilan investor hari Rabu, CEO Avolta Xavier Rossinyol enggan memberikan “terlalu banyak warna” kepada Amerika dan potensinya menjadi kunci yang tepat untuk pekerjaan tersebut. Dia optimis: “Jumlah kami dalam tanggal (hingga Februari) termasuk perlambatan di Amerika Serikat … tetapi daerah lain lebih dari sekadar dikompensasi untuk itu. Harapan kami untuk AS lebih baik untuk babak kedua daripada babak pertama. Kami pikir mungkin ada akselerasi dalam dua bulan pertama yang cukup rendah.”

Dalam pertanyaan kemudian dia mengatakan bahwa AS di bulan-bulan ini telah “secara material di bawah rata-rata” dan hanya mencapai pertumbuhan 1-2%. Itulah sebabnya dia optimis untuk sisa tahun ini; Karena penjualan telah mencapai apa yang ia anggap sebagai lantai dari mana hal -hal hanya bisa lebih baik, teori.

Dia menambahkan bahwa “March tidak diharapkan menjadi bulan yang hebat” tetapi mengatakan bahwa tinjauan perusahaan tentang pesanan di masa depan dan parameter lainnya tampaknya lebih menjanjikan. Namun, dia juga berkomentar: “Kami siap untuk semua kemungkinan dengan mengatasi basis biaya.” Salah satunya adalah tingkat kepegawaian untuk memastikan fokus yang ketat pada mempertahankan tingkat margin.

AS tetap menarik di Amerika, tetapi tidak untuk orang Kanada

Avolta telah membuat kemajuan yang baik dengan bisnis baru di AS dengan tiga kemenangan kontrak di Bandara John F. Kennedy yang digambarkan sebagai “sangat material dan sangat mendasar” dan bahkan dapat meningkatkan pangsa pasar ritel 33% perusahaan di negara ini ketika konsesi ini sepenuhnya hadir.

Di sini dan sekarang, ada tanda -tanda awal yang bepergian ke AS telah meruncing. Data dari Analis Ketua Forwardekeys menunjukkan bahwa tiga bandara Amerika teratas telah menurun dalam tahun lalu lintas tahun ke tahun pada kuartal saat ini, dengan Cancun Mexico menurun dalam dua digit.

Analis kursi lain, OAG, mengkonfirmasi Q1 yang lemah untuk kapasitas kursi internasional, dengan Februari turun menjadi 11,9 juta kursi dibandingkan 1224's 12,2 juta. Namun, ada peningkatan Q2. Analis senior OAG John Grant, mengatakan kepada saya: “Sementara kapasitas pada kuartal pertama tahun ini cukup datar dibandingkan dengan 2024, yang secara otomatis tidak terlalu buruk mengingat Paskah memasuki Q2 tahun ini. Peningkatan Q2 yang lebih mencolok dengan pertumbuhan 3,5%.”

Orang -orang Kanada, muak berulang kali disebut Negara Bagian AS ke -51, dan rezim tarif yang berubah, telah mengekang rencana perjalanan Amerika mereka, dengan perjalanan darat Februari turun sebesar 23%. Sementara itu, Asosiasi Perjalanan AS mengatakan dalam siaran pers bahwa pengurangan 10% di Kanada dapat berarti dua juta lebih sedikit kunjungan, $ 2,1 miliar dalam biaya yang hilang dan 14.000 kehilangan pekerjaan. Lima negara bagian yang paling banyak dikunjungi oleh Kanada – Florida, California, Nevada, New York dan Texas – akan melihat penurunan pendapatan ritel dan perhotelan “karena belanja adalah kegiatan rekreasi teratas bagi pengunjung Kanada,” kata asosiasi itu.

Terlepas dari potensi turbulensi perjalanan, Rossinyol mengkonfirmasi target pertumbuhan perusahaan yang suka seperti antara 5% dan 7% tahun ini, dengan peningkatan lebih lanjut dalam margin 20-40 basis poin. Sampai akhir Februari, pertumbuhan adalah 6%. Rossinyol mengatakan: “Terlepas dari ketidakpastian global dan tantangan geopolitik, kehadiran kami yang beragam di lebih dari 70 negara memberi kami kepercayaan diri dalam memberikan target jangka menengah kami.”

Dia juga berpegang teguh pada visi multi-Bravish jangka panjang tentang apa yang dia sebut “revolusi pengalaman perjalanan” yang sekarang didukung oleh alat AI berpagar internal, Avolta GPT. Pengecer mengintegrasikan ritel perjalanan dan makanan dan minuman (F&B) ke dalam konsep hibrida – lebih dari 20 dibuka pada tahun 2024; Tingkatkan salib silang silang; dan membawa layanan keanggotaan ke tingkat yang baru.

Tujuan terakhir terjadi melalui peluncuran tahun ini dari Program Loyalitas Pengecer yang diubah, yang sekarang disebut Club Avolta yang telah populer di Amerika. Tidak seperti skema pendahulunya, ia bekerja di semua 5.000 lokasi perusahaan dan menggunakan data untuk mempersonalisasikan pengalaman pelanggan. Sampai sekarang, program ini memiliki lebih dari 10 juta anggota dan menyumbang lebih dari 5% dari pendapatan Avolta pada tahun 2024.