Pinjaman $5 Juta Untuk Pengecer Bandara Minoritas dan Milik Wanita

Hambatan untuk masuk ke dalam konsesi ritel dan makanan dan minuman (F&B) di bandara-bandara AS adalah peningkatan pendanaan. Kini, tersedia skema baru yang menawarkan pinjaman berjangka atau jalur kredit hingga $5 juta per bisnis kepada calon pemegang konsesi bandara.

Dewan Penasihat Minoritas Bandara (AMAC) telah bermitra dengan Lendistry, pemberi pinjaman yang dipimpin minoritas yang disetujui oleh Administrasi Bisnis Kecil AS (SBA). Perusahaan ini dipimpin oleh Everett K. Sands yang memiliki pengalaman lebih dari 20 tahun di bidang fintech, termasuk masa kerja di bank nasional dan bank komunitas.

Kesepakatan AMAC telah ditetapkan sebagai Program Pinjaman Konsesi Bandara (detailnya di sini) yang menawarkan kepada anggota dewan cara yang berharga untuk mendukung tawaran mereka untuk ruang ritel dan makanan & minuman di bandara. Dalam sebuah pernyataan, Lendistry mengatakan: “Usaha kecil yang kurang terlayani berhak mendapatkan kesempatan yang adil dalam pembiayaan yang terjangkau—itulah sebabnya pinjaman usaha kecil Lendistry dirancang dengan mempertimbangkan komunitas lokal. Sejak tahun 2015, bisnis milik kelompok minoritas, perempuan, dan veteran telah mempercayai Lendistry untuk membantu mereka berkembang.”

AMAC, sebuah asosiasi perdagangan nirlaba nasional, mengatakan dukungan untuk usaha kecil ini harus memberikan lebih banyak akses kepada pengecer milik minoritas dan perempuan terhadap berbagai kontrak konsesi bandara. Tersedia hingga $5 juta untuk pinjaman berjangka untuk tujuan akuisisi dan ekspansi hingga 10 tahun dengan tingkat bunga tetap dan variabel. Untuk jalur kredit, akuisisi dan konstruksi juga dipertimbangkan untuk jangka waktu dua tahun dengan dasar bunga saja.

Pada tahun fiskal 2020, menurut data Departemen Transportasi AS, bisnis milik orang kulit hitam dan Hispanik kurang terwakili di sektor ini, dan masing-masing hanya menerima 1,7% dan 2,4% pendanaan kontrak langsung DOT di bidang inti seperti jasa teknik dan konstruksi jembatan.

Persentasenya kemungkinan akan lebih tinggi di sektor konsesi ritel di bandara di mana pengecer perjalanan multinasional besar didorong untuk bermitra dengan Airport Concessions Disadvantaged Business Enterprise (ACDBE)
DBE
) bisnis bersertifikat seperti dalam kasus WHSmith dan ChiBoys.

Akses yang lebih baik terhadap modal

Lendistry adalah salah satu dari sedikit lembaga keuangan yang menawarkan pembiayaan fleksibel kepada perusahaan milik minoritas yang ingin berpartisipasi dalam kontrak konsesi bandara. Pada 30 November 2023, perusahaan memiliki pinjaman dan hibah sebesar $9,7 miliar untuk usaha kecil.

Presiden dan CEO AMAC Eboni Wimbush—yang sebelumnya menjabat sebagai wakil direktur kantor anak-anak dan kesuksesan keluarga Walikota Baltimore—mengatakan: “Misi kami adalah untuk memajukan partisipasi penuh kaum minoritas dan perempuan dalam peluang kontrak di bidang penerbangan dan ruang angkasa. . Tantangan utama yang mereka hadapi adalah akses terhadap modal.”

Dengan Lendistry, anggota AMAC dan perusahaan konsesi bandara ACDBE didorong untuk memanfaatkan kemitraan ini ketika mereka membutuhkan pembiayaan komersial. Sands berkomentar: “Pemegang konsesi bandara memiliki model yang unik, yang dapat menyulitkan mereka untuk menemukan mitra pemberi pinjaman. Lendistry senang bekerja sama dengan AMAC untuk membantu anggotanya mengakses modal dan mengembangkan bisnis mereka.”

Musim panas lalu, Wimbush AMAC ditunjuk oleh Menteri Transportasi AS Pete Buttigieg ke Komite Penasihat Ekuitas Transportasi (ACTE). Dia adalah salah satu dari 24 ahli yang akan memberi nasihat kepada Buttigieg mengenai isu-isu terkait hak-hak sipil, akses pekerjaan dan peluang ekonomi di bidang transportasi untuk semua komunitas.

Sekretaris tersebut membentuk kembali ACTE untuk memberikan saran dan rekomendasi independen mengenai isu-isu ini guna meningkatkan tingkat partisipasi usaha milik minoritas dan perempuan, antara lain, dalam ekosistem transportasi. Itu bagian dari Tindakan Ekuitas DOT dan Rencana Strategis.